Антирадары. Стоит ли покупать? Рентабельность приобретения

Отправляясь в путешествие на собственном автомобиле, например в Крым, вам будет явно сложно удержаться и ехать по трассе всего лишь на разрешенной скорости, когда под капотом имеется в полном распоряжении мощный и сильный мотор. Желание вдавить педаль поглубже никуда не денется, но и выяснять дополнительно отношения с представителями дорожной милиции никому не хочется. Именно для таких людей как вы придумали следующие устройства – антирадары. Они помогут вам передвигаться с любой скоростью без возможности быть уличенным в ее превышении.

Антирадары в обычно называют в народе радар-детекторы. Данные приборы вызывают помехи на устройствах сотрудников ДПС и они не могут впоследствии доказать вашу вину. Поэтому приобретение антирадара для хорошего водителя станет праздником. Ему можно не опасаться сидящих под кустом гаишников и можно в полной мере наслаждаться поездкой на автомобиле. Прежде чем покупать антирадар, обязательно прочитайте отзывы на антирадары Crunch в Сотмаркете. На данном сайте имеется огромный выбор подобных устройств всех ценовых категорий. Каждый водитель сможет там подобрать для себя эту бесценную вещь. Однако следует помнить, что активные радар-детекторы запрещены законом и их использование могут посчитать как преднамеренное создание препятствий работе органов правопорядка. В свою очередь, пассивные радар-детекторы, помогающие обнаружить действующий радар ДПС, можно смело использовать, они абсолютно легальны.

Теперь мы с вами обсудим несколько вопросов, очень волнующих водителей. Начнем со следующего: “Может ли радар-детектор не предупредить водителя о препятствии впереди в виде ГАИ?”. К сожалению, такая ситуация может возникнуть даже при использовании фирменных аппаратов. Вам придется заплатить штраф за превышение скорости, если до вашего появления на дороге радар ГАИ не работал, и вы первые прошли так называемую проверку. Кроме того, антирадар с супергетеродином может просто не сработать из-за специфики свой работы. Он генерирует частоты в порядке очереди и может наступить такой момент, когда радар-детектор будет занят другой частотой в момент обнаружение вредоносного сигнала. Но, как вы понимаете, вероятность и первого и второго случая очень невелика.

Еще один популярный вопрос: “Как радар-детектор предупреждает водителя во время поездки о посте ГАИ впереди?”. Все на самом деле просто. Получив сигнал, антирадар начинает пищать, предупреждая об опасности. Чем сильнее он издает звуки, тем ближе пост ГАИ и тем быстрее нужно сбрасывать скорость авто.

Антирадары очень полезны для путешественников и любителей быстрой езды. Но увлекаться скоростью не стоит никогда и внимательность на дороге никто не отменял. Дорожные происшествия случаются по разным причинам…

Экономичное вождение автомобиля. Как ездить экономно ?

В этой статье мы хотим дать советы водителям, как использовать более эффективно горючее, которым они заправляют свои автомобили и оптимизировать свои расходы.Правила экономичного вождения автомобиля изучают и используют в ряде стран, таких как Франция, Великобритания, Бельгия, Голландия, Чехия, Венгрия, Польша, Филиппины, Сингапур и др. Эта инициатива является своеобразным ответом на постоянно увеличивающиеся цены на нефть в последние годы и негативное влияние этого процесса как на потребителей, так и на бизнес в целом.Использование нескольких практических советов может уменьшить расход горючего до 30 %.

Советы экономичного вождения автомобиля:

Водите автомобиль плавно, избегая резкого ускорения и резкой остановки. Агрессивное вождение может привести к увеличению расхода горючего на 1/3.

При ускорении, переключайте на более высокую передачу как можно раньше. Более высокая передача при малой скорости уменьшает расход горючего.

Поддерживайте двигатель в хорошем техническом состоянии. Правильная настройка двигателя может уменьшить расход горючего до 4 %, поэтому меняйте чаще масло и соблюдайте рекомендации производителей по эксплуатации автомобиля.

Поддерживайте колеса накачанными до рекомендованного уровня. В таком состоянии они более безопасны и долговечны. Колеса под давлением ниже на 0,1 атмосферы, чем указано в рекомендациях, увеличивает расход горючего на 3 %.

Не держите лишние вещи в багажнике и на заднем сидении. Каждые 45 кг дополнительного веса увеличивают расход горючего на 1 – 2 %.

Используйте умеренно кондиционер в вашем автомобиле, он дополнительно нагружает двигатель и дополнительно расходует горючее. Пусть ваш кондиционер работает только в очень жаркие и очень холодные дни. В остальное время используйте вентилятор.

Держите окна вашего автомобиля закрытыми, особенно при высокой скорости. Ветер, который попадает в купе, уменьшает скорость. Чтобы компенсировать это, вы нажимаете сильнее на педаль газа и расходуете больше горючего.

Всегда используйте тот тип моторного масла, который рекомендует производитель вашего двигателя. Это может уменьшить расход горючего на 1 – 2 %.

Старайтесь не заправлять автомобиль малым количеством горючего, оно испаряется при каждом открывании крышки резервуара. Проверьте также плотно ли прилегает крышка к резервуару.

Соблюдайте дистанцию, обеспечьте достаточно времени для плавной остановки автомобиля.

Все данные об экономии горючего при оптимальном, экономном вождении автомобиля, правильной его эксплуатации, поддержке нормального давления в колесах и использовании рекомендованного масла базируются на исследованиях и публикациях Energy and Environmental Analysis, Inc., Washington, DC.

Как настроить зеркала автомобиля

Давайте поговорим с вами о том, как оптимально настроить все зеркала вашего железного друга.Т.к. правилами у нас предусмотрено правостороннее движение, то сперва настроим боковое левое зеркало, затем зеркало заднего вида непосредственно в салоне, и в конце настройке подвергнется боковое правое зеркало.

Боковые зеркала.

Для горизонтальной подстройки левого бокового зеркала разверните голову налево. После разверните зеркало до такого положения, когда изображение вашего автомобиля не мешает наблюдению за дорожной ситуацией. Не убирайте ваше авто из поля зрения полностью, т.к. видимый край задней части вашего автомобиля поможет верно оценить местоположение ближайших участников движения относительно вас. Регулировка по вертикальной оси также должна обеспечивать максимальный обзор дороги, видимой в зеркало.

Настройка правого зеркала производится идентичным способом, только голова поворачивается уже не влево, а к центру автомобиля. Постарайтесь настроить внешние зеркала таким образом, чтобы в совокупности получился полный задний обзор.

Зеркало заднего вида.

Чаще всего для обозрения задней части дороги водитель использует зеркало заднего вида, поэтому к его настройке необходимо подойти с особой тщательностью. Вначале, вращая зеркало вправо-влево, добейтесь того, чтобы видимый центр заднего стекла находился приблизительно посередине настраиваемого зеркала. Далее обеспечьте наилучшую видимость части дороги, находящейся позади автомобиля, при помощи вертикальной подстройки.

Проверка настройки.

Для проверки качества настройки автомобильных зеркал, попросите кого-либо обойти не спеша машину на расстоянии 2-3 метров, а сами в это время наблюдайте за идущим товарищем в зеркала. Если человек, исчезнув в зеркале заднего вида, тут же появляется в боковом зеркале и наоборот, то можно считать, что настройка прошла успешно. Таким же способом возможно выявление и устранение «мертвых» зон, которые находятся в тех местах, где ваш товарищ остается для вас невидимым. Совет автомобилисту: при легком наклоне головы к рулю, угол обзора, пусть незначительно, но все же увеличивается.

Не стоит выполнять коррекцию или настройку зеркал во время движения автомобиля. Если вы заметили, что одно из зеркал изменило свое положение, лучше остановитесь и только потом приводите обзор дороги в порядок.

Хорошая автомагнитола для приятной дороги

В наше время ни один водитель не представляет себя на дороге без музыкального сопровождения. Музыка стала частью нашей жизни, и мы хотим, чтобы она окружала нас везде и всегда, даже когда мы за рулем автомобиля. Поэтому людей волнует подбор хорошей музыкальной аппаратуры в свою машину. В напряженной дороге мы хотим довольствоваться любимыми звуками, которые зачастую помогают снять напряжение и придают энергии. Главное, чтобы музыка не отвлекала нас от вождения. Подбирать музыкальную аппаратуру лучше самой, не стоит посылать мужа. Так как ему может нравиться одно звучание магнитолы, а вам совершенно другое. Поэтому стоит потратить время на этот не маловажный аксессуар автомобиля, который влияет на ваше моральное состояние при вождении.

Главным элементом в музыкальной аппаратуре является сама магнитола. Это центральный элемент, от которого звук идет на колонки, которые являются второстепенным элементом. В наше время огромный выбор магнитол. Они рассчитаны на различные машины, различные звучания. В них разная функциональность и возможность проигрывания аудио форматов. Среди них вы сможете подобрать именно ту магнитолу, которая подойдет вам больше всего. Особое внимание обратите и на качество. Хотя в наше время почти нет плохой аппаратуры, но лучше перестраховаться, чем потом жалеть о покупке. Все зависит только от ваших предпочтений и финансовых возможностей. Однако помните, что дорого – это не значит хорошо. Отличный вариант можно найти и среди дешевых моделей. Главное, это внимательно прислушиваться к звучанию. Магнитолу следует покупать только в специализированных магазинах.

Задуматься стоит о том, какую магнитолу брать – кассетную или для CD дисков. Конечно, кассетная аппаратура уже в прошлом, но у многих людей собрана большая кассетная коллекция музыки, которую они любят. Но и про диски не стоит забывать, все-таки большая часть музыки выходит именно на них. Поэтому стоит подобрать магнитолу, которая проигрывает и диски и кассеты, если у вас подобная коллекция музыки. Но если вы пользуетесь только дисками, тогда подойдет магнитола только с дисководом. Самыми дорогими и качественными являются автомагнитолы, которые читают mp3 формат. Благодаря этой возможности вам не нужно будет думать о смене дисков, просто включаете mp3 диск и несколько часов наслаждаетесь любимой музыкой.

Все автомагнитолы также являются еще и радиоприемниками. Если у вас есть любимая радиоволна, просто настраиваете ее и слушаете в дороге. В таких аппаратах находится встроенный радио-тюнер. От него зависит поиск FM – станций. Существуют аналоговые и цифровые тюнеры. При аналоговых вам придется настраивать радио вручную, а при цифровых магнитола будет сама настраиваться на радиоволны. Конечно, самыми удобными являются цифровые, нажали кнопку и не мучаетесь с поиском любимой FM – станции.

Особое внимание следует обратить на выходную мощность встроенного усилителя. Именно этот усилитель и обеспечивает звучание вашей автомагнитоле. Его мощность можно определить по цифре, которой его обозначают. И чем больше эта цифра, тем мощнее усилитель. От этой мощности зависит звучание колонок, их, кстати, нужно выбирать с мощностью, которая в три раза превышает мощность встроенного усилителя.

Самой обычной автомобильной аудиосистемой является магнитола и две стерео – колонки. Но, чтобы получить более мощный звук лучше поставить 4 колонки, две спереди и две сзади. Главное, чтобы звучание магнитолы было чистым, а не только громким. Тогда вы действительно будете наслаждаться качественным и приятным звучанием.

Как выбрать шины для автомобиля

Сегодняшнюю беседу о критериях выбора шин для вашего авто, мы построим безотносительно от их сезонных особенностей. В частности, постараемся разобраться, какой конкретно тип шин нам нужен.

Обычно шины делят на [1] всесезонные, [2] шоссейные, [3] скоростные. Иногда в отдельный тип выделяют [4] всесезонные скоростные шины.

При покупке можно ориентироваться как на отечественные модели шин, так и на импортные.

Недостатка в предложениях этого вида продукции сегодня не имеется (несколько больше предложений на

Разберем каждый из обозначенных выше типов шин подробнее.

Всесезонные шины(All Season или All Weather) характеризуются отличными сцепными свойствами на мокрых или заснеженных покрытиях, обеспечивая должную управляемость, комфорт при движении и износоустойчивость протектора.

Шоссейные шины (Highway) идеальны для движения по дороге с твердым покрытием. Степень влажности здесь особого значения не имеет. Предупреждение: использование такие шины зимой на льду или на снегу крайне опасно из-за низких сцепных свойств.

Скоростные шины (Performance) можно встретить на автомобилях экстра-класса. Здесь повышенные сцепные свойства гармонично сочетаются с высоким уровнем управляемости.

Скоростные шины устойчивы к значительным температурным нагрузкам, однако имеют и некоторые критические недостатки.

К их числу относят, в частности, быстрый износ протектора.

Всесезонные скоростные шины (All season performance) избавлены от многих недостатков скоростных шин и при этом наделены характеристиками, свойственными всесезонным и шоссейным шинам.

В такой «обувке» автомобилю комфортно перемещаться по заснеженным и обледенелым трассам круглый год. Не зря при их создании были задействованы десятки запатентованных технологий.

Для большинства современных моделей автомобилей подходят различные типы шин.

В зимний период желательно устанавливать покрышки с более узким профилем, в летний действовать с точностью наоборот.

Обычно шины рекомендованных типоразмеров имеют одинаковую длину окружности по внешнему диаметру, что никак не влияет на показания спидометра и счетчика километража.

Очевидно, что использование типа шин, рекомендованного производителем, наиболее оптимально, так как при этом будут учтены все технические характеристики автомобиля (масса, динамика разгона, склонность к боковым заносам, максимальная скорость и т.д.).

Для правильного выбора шин необходимо оценить, в каких климатических условиях придется эксплуатировать автомобиль.

Наглядную информацию о шинах требуемой размерности всегда можно отыскать в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или на наклейке, которая обычно крепится к торцевой части двери, внутренней поверхности ящика для перчаток или реже к дверце топливного бака.

Уход за скутером

Сегодня, отнюдь не все владельцы собственных скутеров достойным образом ухаживают за свои железным конём. Всем известно, что если не мыть автомобиль или мопед, то техника постоянно подвергается химической реакции от солёной грязи. Что само собой вызывает коррозию. И никакой, даже самый современный металл не защищён от этого на 100 %.

Многие считают, что зимой их мопед не подвержен коррозии, так как на улице морозы, а как известно реакции с металлом в отрицательную температуру проходят в разы медленнее, но все равно этот процесс движется и не прекращается. Теплый гараж также сложно назвать решением этой проблемы.

Первое, что необходимо сделать, это тщательно помыть свой «агрегат», так как чистота облегчает консервацию узлов. Но в данном случае стоит отказаться от традиционных методов мойки, а именно ведра, тряпки и щетки. Мойку необходимо провести при помощи аппарата, который выпрыскивает струю воды под высоким давлением.

Этот способ поможет начисто отмыть ваш скутер. Также необходимо прибегнуть к помощи автохимии. Окрашенные поверхности кузова вашего мопеда нужно покрыть специальными средствами, которые отталкивают влагу и предохраняют от неё металл. Известный факт, что алюминий и хром имеют свойство тускнеть, а иногда и даже ржаветь. И вот чтобы этого избежать, необходимо протереть эти места абсолютно сухой ветошью, после чего нанести специальную консервирующую смазку. Она мгновенно превратится в своеобразную плёнку, которая с лёгкостью снимается весной. Также рекомендуется с помощью силиконового спрея, защитить резиновые части вашего транспорта, такие как шланги и ручки, что поможет на дольше сохранить их внешний вид.

Существуют специальные средства для ухода за автокреслами, которыми необходимо покрыть ваше седло. С помощью этого способа кожа не пересохнет и не сможет оттолкнуть лишнюю влагу. А весной сиденье заблестит ещё лучше прежнего. Что касается колес, то давление в шинах рекомендуется довести до нормы, а сам скутер поставить на центральную подножку, чтобы не было лишней нагрузки на покрышки. Эти манипуляции помогут в целостности сохранить ваши шины.

Ещё один ванный момент – регулярная замена масла в двигателе. Иначе остатки масла могут осесть на дне картера, а в течении зимы это приведет к забитым каналам. Фильтры необходимо промыть моющим составом. После чего пропитать в специальном масле. Сухой фильтр не требует особых хлопот, и можно быть спокойным, с ними ничего не случится.

На время зимовки лучше залить в бензобак свежий бензин с добавкой специальных стабилизаторов, которые не дадут горючему разлагаться на фракции, что не позволит к весне засориться всей системе питания. Только не стоит забывать читать инструкцию на упаковке стабилизатора, ведь если не соблюсти пропорции, то результат может быть совсем не тот, которого мы ожидаем.

Ещё они очень важный момент. Не стоит забывать про отстои из карбюратора. Внизу поплавковых камер можно найти специальные винты для слива, при помощи них весь отстой выльется наружу. Также на зиму необходимо подлить свежего антифриза в радиатор бака, а если ваш бензобак уже престарелого возраста, то эта процедура просто необходима. Помните, что отечественный тосол способен «убить» ваш бак навсегда. Отверстие глушителя лучше заткнуть на зиму, чтобы влажный воздух не попал на стенки цилиндров. Ну и наконец, аккумулятор лучше зарядить полностью перед его зимовкой.

Если придерживаться всех этих правил, то ваш «железный конь» прослужит вам много долгих и счастливых лет, и помните что техника – это как женщина, которая тоже требует ласки и внимания.