Как содержать мотоцикл в порядке

Какое средство передвижения не боится городских пробок, гордо мчится по трассе с угрожающим рыком, добавляя владельцу очков к имиджу? Конечно же, это мотоцикл. И вовсе необязательно быть брутальным рокером, увешанным цепями, чтобы любить этот быстрый и маневренный транспорт. В отличие от машины, мотоцикл не требует много места для парковки, вы можете не беспокоиться о бензине, расходуемом в бесконечных пробках, однако, как и машина, мотоцикл нуждается в регулярном техническом обслуживании и соответствующем уходе. Если вы хотите, чтобы ваш железный конь блестел, как новенький, загляните в керхер интернет магазин.

Так, керхер для мытья машины, мотоцикла предлагает первоклассные минимойки, которые заставят вас забыть об утомительном или дорогостоящем процессе мойки транспортного средства. Под слоем грязи могут скрываться области с облупившейся краской, уже пораженные коррозией. Своевременное обнаружение таких дефектов позволит свести к минимуму затраты на косметический ремонт транспортного средства.

Осторожность не помешает

Поскольку мотоцикл является скоростным средством передвижения, своевременный ремонт и замена комплектующих — главный фактор, обеспечивающий безопасность водителя и пассажира. Не защищенный стенами и крышей, как в автомобиле, в случае аварии водитель мотоцикла рискует серьезно пострадать, просто-напросто вылетев из седла, так что нелишним будет периодически проверять все системы жизнеобеспечения железного коня.

Общие правила

Если вы приобрели мотоцикл, уже являясь владельцем автомобиля, вам будет проще сориентироваться, что именно нуждается в регулярной проверке. Регулярная замена масла и отслуживших свое фильтров является обязательной и для машины, и для мотоцикла, причем последний требует делать это чаще. Разумеется, вы должны использовать только специальные мотоциклетные масла.

При правильном техническом обслуживании мотоцикл прослужит долгие годы вам, а то и вашим детям, превратившись к тому времени в уникальную ретро-модель.

Сломался двигатель: ремонт или замена?

Если в автомобиле поломался двигатель, владелец отдает его в автомастерскую на капремонт. Так делали на протяжении многих лет. Сейчас же появилась альтернатива – приобрести контрактный двигатель. Что же это такое, и какие преимущества имеет?

Те, кто уже сталкивались с этой проблемой, знают, что проведение капитального ремонта двигателя иногда стоит дороже, нежели подержанное авто. Качество же зависит от приобретенных запасных частей, то есть и от производителя в том числе. И цена на качественные запчасти будет соответствующей.

Капремонт мотора это полная его переборка и замена множества деталей. В частности полностью заменяют поршневую группу. Для этого нужно растачивать цилиндры и тому подобное. Другими словами это очень трудоемкий и дорогостоящий процесс, который «влетит в копеечку».

В случае приобретения контрактного двигателя вы экономите время и деньги. Ведь это уже готовый двигатель в сборе, совершенно исправный, который использовался на автомобилях Европы, Японии или Соединенных штатов Америки. Соответственно все мы прекрасно понимаем, что, например, двигатели из Германии, обслуживавшиеся на их техстанциях, работавших на их бензине и маслах, а также учитывая качество их дорог, имеют намного меньший износ по сравнению с аналогичными, эксплуатирующимися у нас.

При покупке такого двигателя нужно учитывать такие нюансы, как выбор надежной компании-поставщика. На него должна предоставляться гарантия. При заказе следует предоставить поставщику наиболее полную информацию для того, чтобы быть уверенным, что заказываемый двигатель точно подойдет вашему автомобилю. А именно: марка авто, № кузова, модель, № двигатели и уникальный VIN код. Также следует уточнить, какие предоставляются гарантии и рекомендуемые эксплуатационные условия. Чтобы не возникало возможных вопросов в дальнейшем по гарантии желательно также масляный фильтр и масло купить у того же поставщика. Следует сразу уточнить о наличии навесного оборудования, присутствующего на приобретаемом двигателе.

А также обязательно не забудьте оформить договор купли – продажи на приобретенный агрегат.

Неоригинальные запчасти. Опасность их применения

Как известно, эксплуатация и техническое обслуживание абсолютного любого автомобиля предполагает периодическую замену различных расходных материалов и запасных частей. В настоящее время рынок запчастей можно условно разделить на две категории: оригинальные, выпущенные по заказу автопроизводителя для его сборочных цехов и так называемые неоригинальные сторонних производителей. Последние, как правило, имеют значительно более низкую стоимость по сравнению с «оригиналом», что и предопределило их больше распространение и популярность у автовладельцев. Выпускаются неоригинальные запчасти либо по лицензии автопроизводителя на модели автомобилей, снятых с производства, либо нелегально. В последнем случае просто покупается тот или иной узел автомобиля, разбирается и копируется. Стоит понимать, что, покупая неоригинальные, можно столкнуться с рядом неприятных сюрпризов.

Во-первых, это, конечно же, их низкое качество. Как правило, неоригинальные запчасти не проходят строгой системы контроля качества, а при их производстве зачастую используются недорогие материалы. Например, выпуская оригинальные запчасти при обнаружении брака, производитель зачастую снимает с реализации всю партию целиком. В случае же неоригинальных такого практически никогда не происходит. В результате этого они имеют значительно меньший ресурс, большой разброс по качеству разных партий даже одного производителя и очень высокий процент брака.

Во-вторых, низкая совместимость таких запчастей. Не секрет, что модификаций одного и того же автомобиля может быть достаточно много. Далеко не все, кто производит неоригинальные запчасти, учитывают эти моменты. Как результат, неправильные посадочные размеры или технические характеристики могут сделать применение таких деталей невозможным, а порой еще и опасным.

В-третьих, неоригинальные запасные части практически никогда не имеют рекомендаций завода-изготовителя автомобиля. Это в свою очередь влечет за собой риск снижения общего ресурса автомобиля, выхода из строя его отдельных агрегатов и узлов, а так же снятие с фирменной гарантии производителя.

В-четвертых, ассортимент, в котором предлагаются покупателям неоригинальные детали в основном ограничен только лишь расходными материалами. Это объясняется низкой трудоемкостью их изготовления и стабильно высоким спросом на такую продукцию.

На основании всего этого можно сделать вывод о том, что неоригинальные таят в себе немало рисков, связанных с дальнейшей комфортной и безопасной эксплуатацией автомобиля. Именно поэтому все большее число автовладельцев сегодня выбирает оригинальные, как залог надежности и высокого качества.

Шины такие разные: Какие именно вам нужны

Для начала нам нужно разобраться в том, какие шины нужны именно вам. Для этого вспомним, каких видов они бывают вообще. Они бывают летними, бывают зимними, бывают всесезонными, и скоростными.

Выбирая шины, подберите правильно их размер. Никакая технология вам не поможет в том случае, если вы здесь допустите ошибку. Чтобы узнать, какой размер колес нужен именно для вашего автомобиля, загляните в руководство по его эксплуатации. Важно научиться читать всякие обозначения на шинных боковинах. Именно там содержится важная информация, которая пригодится вам при выборе.

Не пытайтесь даже сэкономить на шинах, покупайте их в проверенных местах, например здесь. Желанию сэкономить, достаточно легко поддаться. А результатом чаще становится то, что водитель приобрел подделку. Телефоны и адреса авторизованных дилеров легко можно узнать с помощью справочников и той же рекламы.

Никогда не забывайте о простой зависимости “качество-цена”. Однако задумайтесь над тем, стоит ли переплачивать лишние деньги, если вы сидите не за рулем “Porsche”, например? И, наоборот, не пытайтесь купить самые дешевые шины.

Большую часть своего внимания отдайте таким параметрам, насколько хорошо сцепление, какая нагрузка, износ. Если продавец-консультант квалифицирован, то он, конечно же, поможет вам сделать выбор при покупке.

Также стоит обратить свое внимание на внешний вид выбираемых покрышек. Характеристики-то это хорошо, но если шины вам не понравятся сразу, а вы их все же купите, то они будут и далее “мозолить” вам глаза. Подумайте о том, подходят ли они вам? Вас не должно завести в тупик то, что с первого взгляда снаружи все шины имеют одинаковый вид. Если вы будете знать конструкцию данных колес, то и с выбором того, что вам нужно, вы не будете тянуть.

В настоящее время шинная конструкция обычно состоит больше чем из двух сотен разных материалов. Таким образом, современные шины это сложное изделие, которое состоит из слоев, которые, в свою очередь, армированы текстильным кордом. Также в состав конструкции входит еще и протектор.

Немного о дисках.

Приобретение автомобиля предполагает постоянную заботу о поддержании его в технически исправном состоянии, но и стильный вид стоит не на последнем месте. Диск — это деталь, которая соединяет и технические и дизайнерские аспекты. Легковой автотранспорт комплектуется двумя видами дисков — литыми или стальными. Каждый имеет свои достоинства и ограничения в эксплуатации.

Стальные диски дешевле литых, вид имеют не такой стильный, в то – же время более практичны и универсальны. «Обутая» в стальные диски, Нива Шевроле будет отлично себя вести на бездорожье, в снеговых заносах. Это обуславливается тем, что они более закрыты и не позволяют забиваться грязи и снегу во внутрь колеса. При попадании автомобиля в ухабы, такие диски легче отреставрировать. При сильном ударе он работает как демпфер между преградой и подвеской или рамой. Больший вес стального изделия, по сравнению с литыми дисками, снижает приемистость автомобиля. Такие диски не рассчитаны на резкие рывки и торможение. Поверхность требует периодической антикоррозионной обработки.

Стальные диски, хороший вариант для езды на умеренных скоростях, по бездорожью, в зимних условиях. Литые(легкосплавные) диски изготавливаются из алюминиевых сплавов. Благодаря добавкам, они имеют высокую прочность. Легкосплавные диски, в отличие от литых, не требуют декорирования колпаками, так как при изготовлении им уже придается стильный вид. Благодаря небольшому весу, легкосплавные диски обеспечивают плавность хода на неровностях, динамика автомобиля при движении значительно лучше, легче управляемость. Литые диски Форд купить можно в самых разнообразных дизайнерских решениях, все зависит от вкуса автовладельца, марки и внешнего вида автомобиля. Прочность литых дисков, является причиной их уязвимости. Они тяжелее рихтуются, а сильные удары могут привести к микротрещинам и последующему разрушению, хотя это больше теория, чем практика.

Литые(легкосплавные) диски — это скорость, динамичность, управляемость и стильность. Хорошим решением будет наличие в своем гараже и стальных, и литых изделий. Зимняя резина на стальных дисках, параметры могут быть отличны от летней, т.к. зимой более практичны шины меньшей ширины. Летние шины смонтированы на легкосплавных.

Подбор продукции производится по ряду параметров, которые не всегда понятны автолюбителю. Поэтому лучше обращаться в специализированные салоны или использовать программы подбора на сайтах. Многие продавцы предлагают варианты подбора по моделям автомобиля, это, конечно, значительно удобнее. Делайте правильный выбор, не забывайте — как о человеке судят по состоянию его обуви, так об автомобиле и его хозяине — по состоянию колес.

Автомобильная антенна, как правильно выбрать подходящую модель

Конечно, большая часть автомобилей, уже имеют определенную аудиоподготовку при покупке. Однако, не всегда ее хватает для полноценного использования. Чтобы ловить все волны и не слушать постоянные хрипы при воспроизведении, надо бы задуматься о покупке качественной и удобной антенны. Что потребуется для действительно верного выбора?Стоит сразу оговориться, что с выбором устройств подобного типа проблем не возникает, арсенал очень велик. Вот только стоимость и качество от различных производителей частенько сильно отличаются. Не стоит свято верить мнению консультанта, очень часто они красиво поют почти обо всех предложенных вариантах. Вот только на деле это оказывается совсем не так, сигнал может барахлить. Его качество и устойчивость иногда оставляют желать лучшего.Нужно отметить, что при покупке антенны, которая будет использоваться лишь для прослушивания радио, достаточно скромного варианта. А вот если имеются планы на навигатор или мини-телевизор, то стоит расширить критерии для отбора. Сразу появится несколько дополнительных пунктов, что помогут определиться. Иногда приобретается многофункциональное устройство, но качество приема будет сильно хромать.Материал, из которого будет изготовлена антенна, никак не влияет на его данные. Главное учитывать, что даже самый навороченный образец не будет давать хорошего сигнала на расстоянии ста километров от источника. Лучше всего брать тот, в чьих данных значится величина в 40-50 км, это самый приемлемый прибор.Если сортировать модели по коэффициенту усиления, то чем выше эта цифра, тем лучше будет сигнал. А вот уровень шума будет отличаться совершенно противоположными данными. Главное, не перепутать при покупке, иначе, будут серьезные проблемы при показе.Осмотрите и кабель, что идет в комплекте, сильно короткий лучше не использовать. Если вам не хватает его длины, то наращивание приводит к шумам или помехам. Для этого приобретается новый элемент, что имеет больший метраж. Тогда есть возможность сохранить исходные данные.При монтаже антенны, ее крепят обычно на самую высокую точку. Это помогает поймать наиболее выигрышную волну и наслаждаться качеством передачи. Главное, не переборщить, все-таки данный девайс должен выглядеть уместно и не портить внешний вид вашего железного коня.